Услугами СТО остался недоволен. Приехал на диагностику, нашли ошибку Р410 (Engine Check горел на панели), говорят — «ну это вам катализатор менять, либо вырезать поставить рестриктор за 10 т.р., либо поставить универсальный катализатор за 20 т.р.». Отвечаю ок, вырезаем. делают все быстро, буквально полдня. Через пару дней снова вижу джеки чана на панели, звоню спрашиваю насчет повторной диагностики по гарантии, приезжаю в тот же день, снова та же ошибка Р410, но в этот раз говорят — «ну это же ошибка датчика кислорода, электрика, а мы вам только катализатор вырезали. Вот вам телефон электрика, позвоните переговорите.» Звоню туда, а там товарищ мне ценник еще 10 т.р. называет… И кому после этого верить? Катализатор, может, и вправду был прогоревший, только ни диагноз нормальный поставить, ни решить проблему в одном месте не могут. Советую смотреть своими глазами, пусть показывают родной катализатор, и брать какие-либо документы. Иначе взятки с них гладки.P.S. уже опубликовал этот отзыв на другом сайте.
Анонимный пользователь,
November 21, 2018 at 11:15 PM